Sistema de espuma de poliuretano (PU) MDI de dos componentes para tira de sellado de ventanas/encapsulación de vidrio para automóviles/vehículos/automóviles
Característica | Unidad | A-Comp. | B-Comp. | Método |
Apariencia | --- | Homogeneizado Transparente Líquido | Incoloro Transparente Líquido | Visual Medición |
Densidad (20℃) | g/cm3 | 1,03±0,05 | 1,20±0,05 | GB/T 4472 |
Viscosidad (25℃) | mPa·s | 1800±400 | 130±50 | GB/T 12008.7. GB/T 12009.3 |
Característica | Unidad | Valor | Método |
Densidad | g/cm3 | 1,05~1,15 | GB/T 1033/DIN 53479 |
Dureza Shore | orilla A | 90±4 | GB/T 2411/DIN 53505 |
Resistencia a la tracción | MPa | ≥12 | GB/T 528/DIN 53504 |
Elongación de rotura | % | ≥200 | GB/T528/DIN53504 |
Resistencia al desgarre | N/mm | ≥35 | GB/T 529/ASTM D624-C |
Contracción | % | 0,8 ~ 1,0 | ---- |
Ampliamente utilizado para ventanas, tiras de sellado de ventanas de encapsulación de vidrio para automóviles, vehículos, automóviles, mientras que para la espuma de asientos de automóviles o autobuses, el asiento que utiliza este material posee un buen rendimiento de buena resistencia, alto rendimiento y es respetuoso con el medio ambiente, etc. .
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