CAS 69102-90-5 HTPB propelent sòlid HTPB de polibutadiè terminat amb hidroxil per a propulsor, adhesiu, segellador

HTPB és un polímer líquid d'arpa remota, el nou cautxú líquid. Les propietats varien perquè HTPB és una barreja en lloc d'un compost pur, i es fabrica per satisfer els requisits específics dels clients. Un HTPB típic és R-45M amb cada extrem de la cadena acabat amb un grup hidroxil [OH]. (PD: podem fer qualsevol versió d'HTPB com ho demanin els clients i un nou disseny de l'HTPB amb una única cadena d'hidroxil -OH, mentrestant, podem fer hidrogenació de l'HTPB)

Ell i l'agent d'extensió de la cadena, l'agent de reticulació a temperatura ambient o la reacció a alta temperatura poden generar una estructura de xarxa 3D de contingut de curat. El contingut de curat té excel·lents propietats mecàniques, especialment una bona resistència a la hidròlisi, resistent a àcids i àlcalis, resistència al desgast, resistència a baixa temperatura i excel·lent aïllament elèctric.

Els poliuretans preparats a partir de HTPB es poden dissenyar per a propietats físiques específiques; els poliuretans poden ser molt elàstics o durs i rígids. Alguns productes inclouen: panells d'aïllament d'escuma rígida; rodes i pneumàtics elastomèrics duradors (utilitzats per a muntanyes russes, escales mecàniques, monopatins, etc.); casquilles de suspensió d'automòbils; compostos elèctrics d'envasament; adhesius d'alt rendiment; recobriments superficials i segelladors de superfícies; fibres sintètiques (per exemple, Spandex); subterrani de catifes; peces de plàstic dur (per exemple, per a instruments electrònics).

Una aplicació important de l'HTPB és en el propulsor sòlid de coets. Uneix l'agent oxidant, el combustible i altres ingredients en una massa sòlida però elàstica en la majoria dels sistemes de propulsió compost. El poliuretà curat actua com a combustible en aquestes mescles. Per exemple, el propulsor com "HTPB/AP/Al=12/68/20", que significa, proporcionat en massa, HTPB més curatiu 12% (aglutinant i combustible), perclorat d'amoni 68% (oxidant) i pols d'alumini 20% (combustible).

Els propulsors similars, sovint anomenats APCP (propulsant compost de perclorat d'amoni) s'utilitzen en coets de models més grans. Un APCP típic produeix 2-3 vegades l'impuls específic del propulsor de pols negre utilitzat en la majoria de motors de coets més petits.

L'HTPB també s'utilitza com a combustible híbrid de coets.